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日拱一卒 久久为功
发布时间:2016.03.25

——公司精益单元化生产线建设取得突破性进展

2015年初编队灯产品交付全线告急,客户抱怨、集团和航电股份通报接踵而至。面对编队灯交付的全线告急,公司下决心改变过去传统的生产模式,以精益单元化生产线建设和AOS试点推进作为提升公司核心竞争力,确保完成“十三五”战略布局的重要抓手。先期以编队灯、CPAXHD-16三类典型产品的精益单元化生产线建设为突破口,通过两年持续建设12条精益单元化生产线,打造精益敏捷的制造能力,彻底摆脱产能不足无法支撑公司业务拓展和经营目标实现的被动局面。

2015年下半年启动至今,按照“建组织、定机制、抓落实、见实效”的工作思路,成立公司精益单元化生产线团队,AOS推进委员会和推进办公室,构建了精益工程师新岗位,经过团队成员的持续不懈努力,编队灯生产线建设已经取得了突破性进展,2015全年生产线产出各类编队灯2264片,较2014692片增长227%,装配过程合格率由年初的20%-30%左右提升到90%左右,及时交付率由年初的27%左右提升到90%以上,工时利用率由90%左右提升到110%以上。现在产能基本稳定在月产500片以上,今年全年的生产任务将在5月底全部完成。118厂交不出编队灯的历史将一去不复返。3月中旬,大型半自动化胶接压合设备完成研制到达生产现场,将改变过去全手工作业模式,经过试验验证,产品平面度的一致性得到显著提升,产出效率也较过去人工压接有较大提升,产线人均产出效率将进一步提升。产线的操作人员也将陆续开展复合型技能培训,以充实到公司其他产能紧张的产品线上,弥补公司熟练技能人员不足的缺口。


与此同时,CPAXHD-16精益单元生产线建设也取得了较大进展,在生产管理部、采购部、技术中心、质量部、仓储物流中心等部门的通力合作和支持下,CPA产线6名操作人员从20159月日均产出3.2台提升至目前日均11.4台的产出水平,310日创出了日产出20台中等复杂程度CPA产品的产线新纪录,工时利用率最高达到136%左右;XHD-16产线7名操作人员从20159月日均产出支架部件30个,成品20个的水平提升至日均产出支架部件50个,成品40个的水平。CPAXHD-16两条产线的AOS体系推进也在有条不紊地持续改进中。

从这三条产线建设和持续完善的过程中,逐步探索出公司精益单元化产线建设的思路和经验,比如每条产线技术人员需要确定单元线线长(Line length)、现场产品工程师(PE)、工业工程师(IE)标准配置,分别负责各自的核心技术线,PE以工艺技术线为主,IE以布局技术线、物流技术线为主,Line length以产线运维技术线为主,大家齐头并举,按SOA运筹思维分段实施,形成单元建设技术路线。遵循ODMO实施路径,一步步摸索过来。建线过程中将分厂二级库房物料管理规则,总装、机加和导光板事业部内部提供的开关、印制板部件、机加件和喷漆零件等全部纳入生产计划管控等…这些有效的思路和经验都将逐步固化成为流程和制度,为今年新建配电、控制盒等5条新的精益单元化生产线奠定坚实的基础。

面对公司“十三五”战略规划确定的发展目标,我们还有很大的差距,还存在着很多问题,作业人员技能水平低、培养周期长;作业现场依靠手动劳动占比高、自动化程度低;物料来料质量问题多;测试设备数量少,故障率高,检测手段弱等问题还需要下大力气解决。前方的道路困难重重,但我们信念无比坚定,按照“日拱一卒、久久为功”的指导策略,我们相信通过公司持续不懈的努力,注重等顶层设计、理论实践相结合,抓落实、抓执行,我们一定能够打造一个与创新型高科技企业相适应的现代化“新总装”!


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