4月28日，上海市委宣传部、市总工会、市经济和信息化工作党委组召开了“中国梦劳动美”2018年上海市重大先进典型专题发布表彰大会，对上海市经济和信息化系统的优秀工匠代表进行表彰。上电民机事业部电气室主任张俊荣获2018年度上海“五·一”劳动奖章，这个荣誉是上海市总工会授予在中国特色社会主义建设中作出突出贡献的个人的光荣称号，是工人阶级省级最高奖项之一。
张俊于2008年7月进入上电，担任电气研发工程师。曾承担多个重点型号的驾驶舱调光控制系统产品的研发工作，并同时参与了国家两项大飞机项目的产品研发，为上电军、民机科研工作作出了贡献。
攻坚克难，做C919项目科研前线的“排头兵”
上电作为C919飞机国内唯一一家提供完整系统的一级供应商，所承担的驾驶舱控制板组件与调光控制系统（CPAs&DCS）是飞行员飞行操控的人机交互界面，该工作包几乎与所有飞机系统都存在交联关系，对飞行环境的安全性、舒适性及人机工效的可靠性要求极高，国际上该系统一个细小的设计失误导致机毁人亡的灾难性事故多次发生。张俊带领的电气室团队主要负责C919 CPAs&DCS系统产品硬件设计、测试、验证和试验、系统研制及适航取证等工作，同时也要全力保障C919整机联调与首飞的顺利进行。
作为上电民机事业部电气室主任，张俊科学谋划、精心组织，紧密协同项目、验证、生产等多个工作团队，合理规划C919飞机101/102架次等装机件研发、生产、调试及首飞安全试验工作，组织、带领科室人员奔赴广州、西安、成都、北京等多地，对C919装机的18台设备开展符合DO-160G的20余大项、100余小项的试验测试与整改优化工作。在设备CE试验数据不通过，或将成为首飞拦路虎，并严重影响上电形象的重大困难面前，张俊携带产品和设备直接奔赴广州赛宝试验室，进行长达2周的连续彻夜整改，最终他创造性地提出了一个通用有效、更改便捷的方案，从而快速有效地解决了C919项目18台设备EMC技术难题，他的突出表现和攻克技术难题的能力获得客户的高度认可，最终保障了C919飞机如期顺利首飞，维护了公司良好的客户形象。
开拓创新，执著于科技创新的最前沿
为提高电气室的专业技术水平，张俊组织团队开展了一系列技术基础研究工作。他将军、民机领域的电气设计技术进行融合、创新，创造性地提出模块化、通用化的电磁兼容防护电路设计技术，并组织开展了一系列验证试验和基础研究，如开关电源软启动电路试验、冲击电流试验模型设计、通用型高强照度光传感器研究、元器件工作温度测量、电路设计规范编制、PCB布板规范编制等，并成功地将研究成果在大型飞机平台上进行推广和应用，为上电军民融合、技术创新、降本增效和知识积累作出了突出贡献。截止目前，张俊带领的电气室团队已累计撰写、申请发明专利67项，个人获得国防专利的授权3项，撰写、申请发明专利4项。
对标国际，打造富有战斗力的团队
面对年轻的研发团队，张俊组织科室积极与经验丰富的外籍专家团队开展交流和研讨，以一对一或一对多的形式培养中方团队。同时充分调动技术人员集思广益、协同作战，发挥每个成员的技术特长与主观能动性，对标ECE、Korry等国际一流供应商，鼓励团队人人做项目，人人写规范，编制各类电气设计规范和EMI试验指导文件累计20余份，带动了公司电气专业的快速发展，打造出一支富有战斗力的团队。
每项工作的详细部署，项目计划的一次次检查，试验过程的一次次整改……在张俊的身上，每一段记忆背后都隐藏着一个故事，每一个故事里都书写着他和团队共同拼搏的记录。2018，新的记录仍将继续，走在建设新时代航空强国的道路上，张俊将带领电气室团队冲向一座又一座新的高峰，为碧海蓝天留下上电人最美的足迹。
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